理想汽车连续6个月月交付破万辆。
走出1月低迷态势,2月造车新势力销量普遍回暖。产品阵容扩张的理想再度蝉联新势力车企交付冠军,蔚来、哪吒重新实现月交付破1万辆,小鹏汽车也实现了销量同比增长。
2月,理想汽车交付新车16620辆,同比增长97.5%,环比增长9.8%。在L9、L8接连开启交付之后,理想汽车的月交付水平日渐趋稳,连续6个月月交付破万辆。3月上旬,理想汽车将开始交付其第三款产品理想L7,理想汽车董事长兼CEO李想表示:“没有L8 Air和L7 Air,2.5万辆/月交付保底,Air开始交付后,3万辆/月交付保底。”
蔚来2月交付新车12157辆,同比增长98.3%,环比增长42.9%;其中SUV交付5037辆,轿车交付7120辆。2月上旬,蔚来对部分老款产品、展车进行清库处理,相关车型较大的优惠促进了销量的转化。根据交付指引,蔚来预测2023年一季度交付量为31000至33000辆,3月蔚来或将继续保持破万的交付成绩。但有分析认为,蔚来目前已有6款产品在售,在矩阵更加完善的情况下,销量规模并不尽如人意。
在连续2个月交付低于万辆之后,2月哪吒汽车重新实现月交付量破万,当月交付量为10073辆,同比、环比分别增长41.5%、67.4%。该品牌目前定位最高的产品哪吒S录得2048辆,较1月提升35%,占当月总销量约20%。今年上半年哪吒将推出新车哪吒E。
小鹏汽车2月仍未恢复至巅峰水平,但交付量环比增加、同比跌幅较1月收窄。2月交付量为6010辆,环比增长15%,同比下滑3.3%。有接近小鹏汽车人士表示,3月小鹏将推出改款小鹏P7,座舱、自动驾驶软硬件皆会得到升级,而P7车型此前一直是小鹏汽车的主销产品。
2月零跑汽车交付3193辆,同比下滑7%,在1月1139辆的基础上环比增长180%。此前,零跑汽车交付量曾连续5个月超过1万辆,最高时达到1.25万辆。3月1日,零跑在宣布C11增程版车型上市的同时,对旗下所有产品的定价进行全面调整,部分产品价格下调超过5万元。此举被外界普遍解读为应对特斯拉、比亚迪降价的应对举措,而根据当晚终端门店销售人员的反馈,零跑改款款C11车型订单增长迅速。
此外,比亚迪2月新能源汽车销量19.37万辆,同比增长119.37%。其中,腾势品牌的销量达到7325辆,环比增长13.8%;广汽埃安公布2月销量为30086辆,同比增长253%;极氪品牌在2月交付5455辆新车,同比增长87.1%、环比增长75.1%。
乘联会认为,2月新能源汽车销量逐步回温,零售将达到40万辆左右,环比增加20.3%。同比增加46.6%。3月消费者信心持续稳定恢复,新能源车市也正在逐步恢复正常节奏。
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