{21點}（阿斯顿马丁的suv）

整文：

• 1、阿斯顿马丁最好的是哪款？
• 2、最牛的阿斯顿马丁超跑是哪辆？它的售价是多少？
• 3、阿斯顿马丁哪款车最强？
• 4、阿斯顿马丁什么档次，阿斯顿马丁适合什么人
• 5、阿斯顿马丁性能最好的车（DB ONE-77除外）是哪款
• 6、astonmartin什么车

阿斯顿马丁最好的是哪款？

该品牌共有3款系列

籍贯：国外 价格范围：177.00-362.00万元

系列频道：阿斯顿马丁V8 Vantage 阿斯顿马丁DB9 阿斯顿马丁DBS

阿斯顿·马丁DBS

价 格：362.0万元 理论油耗：16.35L

外形尺寸（长/宽/高）： 4721/1905/1280mm

排 量：5935.0 cc

优 点：炫亮的动感外观，超强的操控性能，DBS是

缺 点：价格昂贵，维护费用高，销售服务点少，油

阿斯顿·马丁DB9

价 格：246.0-267.0万元 理论油耗：17.8L

外形尺寸（长/宽/高）： 4710/1875/1270mm

排 量：5935.0 cc

优 点：DB9是血统纯正的跑车，具有GT级别的乘坐

缺 点：价格很贵，维护费用高，油耗高

阿斯顿·马丁V8 V

价 格：177.0-178.7万元 理论油耗：15.0L

外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1265mm

排 量：4282.0 cc

优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及

缺 点：油耗高，维护费用高

最牛的阿斯顿马丁超跑是哪辆？它的售价是多少？

一般来说，顶级超级跑步和普通超级跑步有本质区别。这是最能反映汽车企业技术水平的部分。最新的技术和最先进的制造技术将首先应用于它。top super run脱离了生活的实际需求，因此在制造过程中不受成本限制。唯一的目的是尽可能突出其性能。因此，这个顶级超级跑的价格基本上可以说是天价。例如，世界上最昂贵的十款超级跑车，将由下一位好车之王提及，其价格之高难以想象！

兰博基尼的维尼诺跑车是十款跑车中产量最少的，只有九款。740马力6.5升V12发动机使其在顶级动力性能方面处于领先地位。当然，即使花费超过400万美元。价值50万美元的威尼诺跑车仍然很昂贵。迈凯轮P1是一款功率超过900马力的超级跑车，100公里加速只需2.8秒，最高速度由计算机限制为350公里/小时，最高速度不受速度限制超过380公里/小时。

该车配备了最大功率为737马力的3.8升V8发动机。通过已经应用于F1赛车的KERS动能回收系统，它还可以获得179马力的额外功率。这辆汽车的产量仅限于58辆。双涡轮增压V8发动机和电力系统共同产生986马力，在城市行驶时可完全转换为电力驱动。它以来自牛津大学的1345马力增压电机而闻名，该电机配备了v8a/Yan涡轮增压电机，具有超过2000公里的惊人性能。

我必须感觉到科尼塞格把一个野鬼带到了这个世界上！只生产了24台。阿斯顿·马丁·瓦肯是赛道上最强大的“秘密武器”。7.0升自然吸气V12发动机，输出功率为800马力，安装在铝制底盘上，四周覆盖碳纤维。保时捷918 Spyder配备了4.8升V8发动机。此外，前后桥上还配备了一台电动机作为辅助动力输出，使车辆系统的综合马力输出高达887。在匹配增强型7速PDK双离合器自动变速器后，它可以在2.6秒内完成从静止到100公里/小时的冲刺，最高时速342公里/小时。

阿斯顿马丁哪款车最强？

Vulcan外观设计上继承了阿斯顿马丁丰富的跑车设计文化，前脸大灯以下全部采用了炭纤维的材质，巨大的前唇非常具有GT赛车的风格，尾部巨大的尾翼和扩散器造型十分夸张，简直就是一辆飞驰的火神！这辆凌驾于目前所有阿斯顿马丁车型之上的Vulcan全球限量24辆，真是有钱都不一定买得到。

Vulcan搭载一台7.0L V12自然吸气发动机，最大马力达800Ps（588kW）。采用前中置布局，后轮驱动，与发动机匹配的是6速序列式变速箱、并搭载了赛用限滑差速器、镁合金扭矩管包裹的碳纤维传动轴，还有brembo出品的碳陶制动系统。0-60英里/小时加速达到三秒以内，极速高达320km/h！

阿斯顿马丁什么档次，阿斯顿马丁适合什么人

;     阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂，该公司始建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德，公司设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

      从1913年创立至今，阿斯顿·马丁也成为了“百年俱乐部”的一员，在世界十大名车排行榜中，阿斯顿·马丁赫然在列，与它齐名的有法拉利、兰博基尼、布加迪等豪华品牌，如果有人问“阿斯顿·马丁是什么档次的车” ，那么你就可以跟他提起上面的品牌。

      法拉利的速度与激情，宾利的雍容大气，兰博基尼的特立独行，每一个知名的汽车品牌身上都带着特定的受众标签， 阿斯顿_马丁也不例外。如果有人问起“阿斯顿·马丁适合什么人”，那你可以这样回答：“适合那些喜欢出色的驾驶体验、强劲的动力输出、低调奢华的造型的人” ，当然还有最重要的一点，那就是适合有钱人开，动辄几百万的阿斯顿_马丁留给我们大多数人只是贫穷的想象力罢了。

      阿斯顿_马丁最贵的车

      目前阿斯顿_马丁最贵的车是One-77，国外售价105万英镑， 全球限量77台，在2011年4月19日上海车展正式亮相。国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，目前国内5台已全部被预定(虚惊一场，不然又要考虑买不买了)。

      据悉，阿斯顿_马丁One-77搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率760hp，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0-100km/h加速，最高速度达到354km/h。除了强劲的动力，One-77还是用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是一台6挡半自动变速器。

      这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3，300磅出头。

      作为目前世界上最贵的跑车之一，阿斯顿_马丁One-77的档次自然是不用多说，任何言语描述都是苍白无力的，也只能摸摸摸敲打这键盘，期待它能找个好归宿，我会继续在电脑屏幕前注视这它的光芒。不过，我们也不要灰心，下面为大家送上一款 “有生之年”买得上的阿斯顿_马丁。

      阿斯顿_马丁最便宜的车

      史上最便宜的阿斯顿_马丁是2010年上市的阿斯顿马丁Cygnet，它是以丰田IQ为平台开发的一款高端微型车。最大的亮点是它的售价，不要1千万，不要1百万，只要35万，你没听错，阿斯顿马丁Cygnet在中国的售价只需要35万左右，这比起其它上百万的车型来说，这简直就是“清仓甩卖价”。

      动力方面，阿斯顿·马丁Cygnet仍然使用iQ的那台1.3升1NR-FE直列四缸发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到98ps和123Nm。匹配的是一款CVT变速器并采用更加有利于燃油经济性的自动启停系统使其百公里油耗仅为5.1L，每公里二氧化碳排放量仅为120g。手动版百公里加速用时11.8秒，极速为170km/h，而CVT版的百公里加速用时11.2秒。

      虽然Cygnet是在丰田IQ基础上开发的，但这款车浑身上下无不散发着阿斯顿马丁的气息，从手工缝制的真皮/Alcantara材质到铝制内饰，置身其内，让你感觉就是坐在一辆阿斯顿·马丁的跑车内，个性化套件和可以单独定制的选装件更增加了它高端车的感觉，传统的梯形进气格栅，发动机盖上的两个进气口和翼子板上的鲨鱼鳍都是马丁家族的典型特征。

      最重要的一点是：购买Cygnet的条件是必须先拥有DB9、Vantage、Rapide等的阿斯顿·马丁系列的超级跑车。(额......)

阿斯顿马丁性能最好的车（DB ONE-77除外）是哪款

除ONE-77外最好的是DBS，性能参数如下

基本参数 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

基本参数纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

基本参数纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

基本参数纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

基本参数纠错

车型名称： 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe 阿斯顿马丁DBS Manual Volante 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

厂商指导价(元)： 449.90万 459.90万 479.90万 489.90万

品牌： 阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁

级别： 跑车 跑车 跑车 跑车

发动机： 6.0L 517马力 V12 6.0L 517马力 V12 6.0L 517马力 V12 6.0L 517马力 V12

变速箱： 6挡手动 6挡手自一体 6挡手动 6挡手自一体

长×宽×高(mm)： 4721*1905*1280 4721*1905*1280 4721*1905*1280 4721*1905*1280

车体结构： 2门2座跑车 2门2座跑车 2门4座软顶敞篷车 2门4座软顶敞篷车

推出年份(年)： 2007 2009 2009 2009

最高车速(km/h)： 302 307 307 307

官方0-100加速(s)： 4.3 4.3 4.3 4.3

官方100-0制动(m)： - - - -

官方综合路况油耗(L)： 11.7 11.7 - -

本站实测0-100加速(s)： - - - -

本站实测100-0制动(m)： - - - -

本站实测油耗(L)： - - - -

整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里

车身 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

车身纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

车身纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

车身纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

车身纠错

长度(mm)： 4721 4721 4721 4721

宽度(mm)： 1905 1905 1905 1905

高度(mm)： 1280 1280 1280 1280

轴距(mm)： 2740 2740 2740 2740

前轮距(mm)： - - - -

后轮距(mm)： - - - -

最小离地间隙(mm)： - - - -

车重(Kg)： 1695 1740 1810 1810

车身结构： 跑车 跑车 软顶敞篷车 软顶敞篷车

车门数(个)： 2 2 2 2

座位数(个)： 2 2 4 4

油箱容积(L)： 78 78 78 78

行李箱容积(L)： - - - -

发动机 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

发动机纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

发动机纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

发动机纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

发动机纠错

汽缸容积(cc)： 5935 5935 5935 5935

排量(L)： 6.0 6.0 6.0 6.0

工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列形式： V V V V

气缸数(个)： 12 12 12 12

每缸气门数(个)： 4 4 4 4

压缩比： 10.9 10.9 10.9 10.9

气门结构： DOHC DOHC DOHC DOHC

缸径： - - - -

冲程： - - - -

最大马力(Ps)： 517 517 517 517

最大功率(kW)： 380 380 380 380

最大功率转速(rpm)： 6500 6500 6500 6500

最大扭矩(N·m)： 570 570 570 570

最大扭矩转速(rpm)： 5750 5750 5750 5750

发动机特有技术： - - - -

燃油： 汽油 汽油 汽油 汽油

燃油标号： 97号 97号 97号 97号

供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸盖材料： 铝 铝 铝 铝

缸体材料： 铝 铝 铝 铝

环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV

变速箱 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

变速箱纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

变速箱纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

变速箱纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

变速箱纠错

名称： 6挡手动 6挡手自一体 6挡手动 6挡手自一体

挡位个数： 6 6 6 6

变速箱类型： 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

底盘转向纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

底盘转向纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

底盘转向纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

底盘转向纠错

驱动方式： 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱

前悬挂类型： 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器

后悬挂类型： 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器 独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器

助力类型： 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力

底盘结构： 承载式 承载式 承载式 承载式

车轮制动 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

车轮制动纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

车轮制动纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

车轮制动纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

车轮制动纠错

前制动器类型： 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式

后制动器类型： 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式 陶瓷通风盘式

驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格： 245/35 R20 245/35 R20 245/35 R20 245/35 R20

后轮胎规格： 295/30 R20 295/30 R20 295/30 R20 295/30 R20

备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

安全装备纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

安全装备纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

安全装备纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

安全装备纠错

驾驶座安全气囊： ● ● ● ●

副驾驶安全气囊： ● ● ● ●

前排侧气囊： ● ● ● ●

后排侧气囊： - - - -

前排头部气囊(气帘)： - - - -

后排头部气囊(气帘)： - - - -

膝部气囊： - - - -

安全带未系提示： - - - -

发动机电子防盗： ● - - -

车内中控锁： ● ● ● ●

遥控钥匙： ● ● ● ●

无钥匙启动系统： ● ● ● ●

操控配置 阿斯顿马丁DBS Manual Coupe

操控配置纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Coupe

操控配置纠错 阿斯顿马丁DBS Manual Volante

操控配置纠错 阿斯顿马丁DBS Touchtronic Volante

操控配置纠错

ABS防抱死： ● ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● ●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● ●

自动驻车制动系统： - - - -

陡坡缓升/降： - - - -

可调悬挂： - - - -

空气悬挂： - - - -

胎压监测装置： ● ● ● ●

零胎压继续行驶： - - - -

主动转向系统： - - - -

astonmartin什么车

阿斯顿马丁就是阿斯顿马丁。阿斯顿马丁的英文名是Aston Martin。阿斯顿马丁，缩写为AM，由罗伯特·班福德和莱昂内尔·马丁于1913年3月创立。是英国一家豪华品牌汽车公司，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车。

阿斯顿·马丁经历了七次破产。从1974年到1987年，该公司五次易手。然而这并没有影响阿斯顿马丁的品牌地位。1982年，它成为英国皇家汽车的品牌之一。

阿斯顿·马丁的logo经历了十次改版。截至2019年7月2日，使用的标识为第十次修改后的标识。

阿斯顿马丁V8 Vantage是阿斯顿马丁最便宜的车。官方指导价186.9万元。定位为中型跑车，跑车车身风格。

阿斯顿马丁ONE-77是阿斯顿马丁最贵的车。官方指导价4700万元。定位为轿车车身风格的中型跑车。

阿斯顿·马丁ONE-77，全球限量77台，搭载7.3L V12发动机，最大输出功率760马力，百公里加速仅3.5秒。